楼主: wilsonhsu

Harley-Davidson 創業 105 週年 24398,鍍鉻盔甲機

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发表于 2008-09-26 16:49:36 | 显示全部楼层
光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.* m8 Y+ `4 W& _+ S7 p, Q9 Y

( }: n3 h1 m3 k3 \; {& T- }
1 m. ~( f2 R: Q! [1 P如何新思路?如何完美结合?
% F) d; W3 n9 f9 Y9 N不明了?0 ?  J9 ]1 [4 T+ ]; y- J: W
还请师兄指明啊.2 S# a$ j- K3 M) w! @
收藏价值肯定是有,
. `# X( ~, V9 z8 j2 G+ z6 x若干年后会涨那么上些,
6 S: h7 h: D" l! P' g! m但可能对于烧友们来说,+ P% M! L0 M6 L3 \9 j* h+ D+ v
机器设计的确没什么亮点.
+ y9 N! e! l, i没入手的欲望.
" I- r% r% t9 B个人看法.
. w/ a" c2 j3 C/ D: ?! l8 y$ m& v7 E8 a* h1 C1 K
[ 本帖最后由 焰炽 于 2008-9-26 17:01 编辑 ]
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发表于 2008-09-26 18:42:06 | 显示全部楼层
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发表于 2008-09-26 19:44:05 | 显示全部楼层
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的
& ^  l$ Y; y! Q" u* G另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的9 q2 b2 D6 c* F+ @% t- s
我们只能算是收集者,离收藏者还差的太远太远啊7 O+ C* x% W3 k

, }9 h$ N! K0 ?3 v* \7 [6 V再次赞一下楼主的拍照技术* l# @" d6 i' K  N% l

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发表于 2008-09-26 20:19:16 | 显示全部楼层
原帖由 焰炽 于 2008-9-26 16:49 发表
2 q% u: V. B: g) N2 T+ i( }% ~光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.
7 I% D0 V: G$ `6 i0 W$ \0 G' t5 C( N  \
2 Y+ e7 g/ J' C  G: W/ x& _
如何新思路?如何完美结合?4 P" Q$ k" w( a  u
不明了?; o6 y: t# T$ H& G) P( @* u6 j
还请师兄指明啊.
. [/ q0 s2 n* R( L. S收藏价值肯定是有,
2 t$ j3 r" K1 X' ~+ N...
2 X- _1 e/ Y1 o4 [$ ~4 F* A  J

6 V7 K/ v! h5 E( _简单说,更加简约和时尚, 可以去HARLEY网站看新款机车,服饰和配饰, 与70-80年代的浮夸风, 90年代的金属风有了很大的区别. 而盔甲作为ZIPPO最新采用的底版类型,也突出了实用性和变革性,要知道,ZIPPO已经50多年没有改变过底版的厚度了.& G" V6 g, Z  M- e# ]" Q
! [# ~8 w7 b0 i' ]' {  y
变革是需要阵痛洗礼的, 我这里指的不仅是机器的收藏价值, 而是更需要我们自己观念的跟进. , v' G5 Y7 R& u; D
6 {' z' o( C+ z# _0 M- C* ?
再说一点, 实际机器的徽标绝不是贴纸那么简单,是与盔甲表面厚拉纹在同一平面的热转, 这个工艺国内尚不能达到, 也是表面加工中最耗费成本的工艺之一, 其难度远超网印.
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 楼主| 发表于 2008-09-26 20:38:04 | 显示全部楼层
原帖由 暗香蔓延 于 2008-9-26 19:44 发表
4 v$ c; V7 E( b& W说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的
6 w. i+ ?% p9 t# i另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的
' a4 [+ ~2 G$ {& x6 E; p. x我们只能算 ...
6 i; L( Y+ X& x  [1 E# h

& L# `  I, K: b) a: J, x7 t嘿嘿嘿...謝謝 暗香蔓延版主謬讚了.+ X, g$ F8 m% S6 M
( c5 w# k; D0 y9 r7 w
基本上我是收集日系的機子比較多.' Y3 B3 `- b2 u5 u( H% s

2 q; I; e9 Q* O0 u$ a如日本戰國武將系列6 @$ R! J0 _  K3 \
) O1 M( e0 h+ J( f; p) P
* D: L$ [' `) @1 O6 a
4 o/ M  p6 `- n) i  A
還有哈雷系列,不過大側小側系列我不收(因為贗品太多了).
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发表于 2008-09-26 20:49:31 | 显示全部楼层
HD105其实还是延续了哈雷之前周年纪念的设计风格, 只突出年份而不做过多的修饰, 想想我们现在能接触较多的90周年, 95周年, 100那就不用说了。 不过整体的感觉跟之前相比更多了时尚的元素,深雕波纹的动感,翅膀的上扬。
+ h2 n3 S8 x0 ~+ n1 t9 H6 S前端时间一个哈雷会员说的105周年的皮衣更像是运动服, 不过这的确是迎合了市场,以前的很多经典皮衣现在都已经不适合穿在大街上了(除非有辆哈雷机车做坚实后盾)。
, e/ F5 S7 U* tzippo 和 哈雷 都是更看重的是市场的需求,在延续传统的同时更要注重创新。
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发表于 2008-09-26 22:22:50 | 显示全部楼层
终结一点.0 m) C& t; f( `
哈雷的灵魂是狂野,自由,不羁,征服,反叛.破一切桎梏与束缚.
$ e9 ?9 p6 J- |有些东西可以变,但本质的,核心的,作了改动,
  n5 K& a, @# ]3 N; u便不是以往令人让人神往,熟知的哈雷了.& h; i1 q6 z- U% P' b5 V& @
为迎合市场,迎合潮流,改变哈雷硬朗的风格,
7 n0 D+ y# f6 i3 r4 a3 U: }最吸引的东西,
/ A  [8 }  Z) V也变味了.
6 y. X1 C2 p4 B8 E  R这是商化了的弱化了的,柔化了的哈雷,淡化了当年狂野特立,桀傲不驯的魅影了.
% j# j7 X* K. i1 j$ _07年是美版盔甲款式最多的一年,, R5 B3 r: K$ A1 Y7 e" F3 H! w
美版盔甲特有的深雕波纹工艺早些年就显现了.
# s1 B$ G4 W6 `时尚动感谈不上,但有点没错,
6 {0 I3 U0 K' c" M& ]+ G0 }9 W8 [就是第一次使用了盔甲底板做为105年哈雷记念的基垫,
$ k1 E; ?  D/ A* s: ~* K在材质表面形式上渲染了它的份量." v6 t( |( ^- }
个人看法,, O1 v& T7 O  @/ v/ n# o3 W
还是执著于老哈雷原本的风味风格.7 U0 }' B% p4 M$ K
这才是鲜活不死的永恒记忆.
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发表于 2008-09-27 11:27:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-09-27 12:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-26 18:42 发表
9 a6 @+ `6 c- _1 L) w这款盔甲我以前有的,丢了
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-27 11:27 发表
$ p. a# o+ v) ]" D. y; C4 I好机啊,在我这里实体店好像见过

& `- \: u6 C; o/ p0 {. b你不是有過嗎?. [* y% \9 O9 g  Y8 f
怎麼變好像見過?
3 Z% [5 i0 k' W  K& @' D4 y9 Q才過了一天而已,就有點矛盾?
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发表于 2008-09-27 18:24:08 | 显示全部楼层
太阳落山,脚架坏了..... 加灯光!
DSC04608.JPG
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