楼主: wilsonhsu

Harley-Davidson 創業 105 週年 24398,鍍鉻盔甲機

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发表于 2008-09-26 16:49:36 | 显示全部楼层
光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.; }  r% }! u" T5 D% G$ }+ k5 ?

( T6 G; I+ a0 t% ], X2 m ( {- ]2 y  Y, c5 x* R% g, n% {
如何新思路?如何完美结合?
7 M! y4 F; g7 [( Y8 w不明了?& F2 M9 z+ `: K: h
还请师兄指明啊.
. }# E& x2 \( r7 G6 p' j. L' v收藏价值肯定是有,
) w) f% J! V4 n; f若干年后会涨那么上些,, V5 e9 q  }/ N4 D( C5 I
但可能对于烧友们来说,5 Y( u$ E) l1 F6 ]% w4 F
机器设计的确没什么亮点.) O& f3 l3 I( l' _0 a) a; [
没入手的欲望.
9 C& S# S% k; F/ n$ v2 @1 h个人看法.
" L9 B7 x0 J, C' w" ]' m* ~6 H3 I8 b" y* u1 I# W% A
[ 本帖最后由 焰炽 于 2008-9-26 17:01 编辑 ]
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发表于 2008-09-26 18:42:06 | 显示全部楼层
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发表于 2008-09-26 19:44:05 | 显示全部楼层
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的3 L( N! [9 s% Q3 N
另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的
+ g. `# ]% D" ?- r) i$ z; y我们只能算是收集者,离收藏者还差的太远太远啊9 b; x* b- M2 o: z" K( W3 H
; a9 V, Q* G$ N$ D' ^! I
再次赞一下楼主的拍照技术7 u, _! q+ X1 i5 ^# N

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发表于 2008-09-26 20:19:16 | 显示全部楼层
原帖由 焰炽 于 2008-9-26 16:49 发表
5 s& N  V1 Q# N/ X+ q光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.
6 [. t- |/ E* j# Y, u( r
1 {6 W6 Q; v5 B2 @" P. v7 P
1 N" V6 W4 S" \3 }" x0 [如何新思路?如何完美结合?
; ?5 A/ a. a8 `: X9 }& c" A不明了?- `+ v& K- H5 U4 W6 C* e
还请师兄指明啊.
  ~. s- Z1 L9 k7 u5 X9 S收藏价值肯定是有,
% ~. F1 U2 {: O, _" h7 R4 e- }...

# q7 K! \+ k+ ^  h( h+ b" p, R9 f. h! S: M: A7 F
简单说,更加简约和时尚, 可以去HARLEY网站看新款机车,服饰和配饰, 与70-80年代的浮夸风, 90年代的金属风有了很大的区别. 而盔甲作为ZIPPO最新采用的底版类型,也突出了实用性和变革性,要知道,ZIPPO已经50多年没有改变过底版的厚度了.
3 ], G* z# Y) {. |, t
# p4 ~1 `' M4 K. J变革是需要阵痛洗礼的, 我这里指的不仅是机器的收藏价值, 而是更需要我们自己观念的跟进.
+ E2 K7 F. H- U: [; b
2 j  ^& \( ^# |. e再说一点, 实际机器的徽标绝不是贴纸那么简单,是与盔甲表面厚拉纹在同一平面的热转, 这个工艺国内尚不能达到, 也是表面加工中最耗费成本的工艺之一, 其难度远超网印.
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 楼主| 发表于 2008-09-26 20:38:04 | 显示全部楼层
原帖由 暗香蔓延 于 2008-9-26 19:44 发表 : c$ ^# @6 t; }" u4 }0 t
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的
7 m0 f( m' X. Y! V4 q) D3 ^" i( M另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的
; b( V. m* W  l- L8 P我们只能算 ...
/ w! K1 ]: C! }1 F8 x& b/ {8 a

/ ], s0 N! E6 B; D' p" H) m嘿嘿嘿...謝謝 暗香蔓延版主謬讚了.  N+ @' T- Y; X4 u; X
2 u6 j  R# N: n4 F0 }
基本上我是收集日系的機子比較多.
5 n0 a, D0 a# T( A7 ?% r% P# z5 v1 z5 f1 q' `1 p
如日本戰國武將系列
' q; n4 Z& W& Z4 V* t. s: f
8 F  j$ S/ D" G$ c) b, l' A
. ^2 _& s7 T% Z9 s. W+ T! v% l' {# b! x
還有哈雷系列,不過大側小側系列我不收(因為贗品太多了).
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发表于 2008-09-26 20:49:31 | 显示全部楼层
HD105其实还是延续了哈雷之前周年纪念的设计风格, 只突出年份而不做过多的修饰, 想想我们现在能接触较多的90周年, 95周年, 100那就不用说了。 不过整体的感觉跟之前相比更多了时尚的元素,深雕波纹的动感,翅膀的上扬。
2 b, J! U# z: h# ?5 l+ V前端时间一个哈雷会员说的105周年的皮衣更像是运动服, 不过这的确是迎合了市场,以前的很多经典皮衣现在都已经不适合穿在大街上了(除非有辆哈雷机车做坚实后盾)。 6 Q# _$ k% y) F2 z. ~- i
zippo 和 哈雷 都是更看重的是市场的需求,在延续传统的同时更要注重创新。
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发表于 2008-09-26 22:22:50 | 显示全部楼层
终结一点.
9 M& k) Z" D! M) J! e哈雷的灵魂是狂野,自由,不羁,征服,反叛.破一切桎梏与束缚./ |+ D, E5 Y% L. W" b" P
有些东西可以变,但本质的,核心的,作了改动,) I' D7 b5 \1 S7 Q$ X: t0 m8 i5 J3 d
便不是以往令人让人神往,熟知的哈雷了.
% M+ J) U5 T) M7 C6 |为迎合市场,迎合潮流,改变哈雷硬朗的风格,
8 N9 b) S* T9 i$ G最吸引的东西,; E8 K6 A) ^2 p# N$ P/ I5 g7 p" @
也变味了.
. k. Z; K* v) S  r# P; @这是商化了的弱化了的,柔化了的哈雷,淡化了当年狂野特立,桀傲不驯的魅影了.# z( n2 h+ a, O7 [; N4 [
07年是美版盔甲款式最多的一年,4 ^/ E; b7 N) ?9 M8 C8 {! }6 z
美版盔甲特有的深雕波纹工艺早些年就显现了.
; ]% V- b4 `* h3 }) d时尚动感谈不上,但有点没错,0 T- y8 O8 O  ~7 N& Z  p
就是第一次使用了盔甲底板做为105年哈雷记念的基垫,
/ Q# f9 I. `0 a% x6 B, S" q! N在材质表面形式上渲染了它的份量.- S$ p4 Q: c' s" W
个人看法,
) U; n9 X+ {  _2 _) [" x6 C4 H; S还是执著于老哈雷原本的风味风格.: u$ v6 I- S* B8 ^
这才是鲜活不死的永恒记忆.
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发表于 2008-09-27 11:27:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-09-27 12:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-26 18:42 发表
: E- u% g2 ?$ g! H$ ]7 i这款盔甲我以前有的,丢了
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-27 11:27 发表 * G. y0 ]( r7 z! ~+ X6 t
好机啊,在我这里实体店好像见过

# a2 L" i: d9 g) E你不是有過嗎?
. U! \7 t7 _" x. \/ _! s; d怎麼變好像見過?
3 O+ Z4 L4 r0 `& W% H才過了一天而已,就有點矛盾?
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发表于 2008-09-27 18:24:08 | 显示全部楼层
太阳落山,脚架坏了..... 加灯光!
DSC04608.JPG
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