楼主: wilsonhsu

Harley-Davidson 創業 105 週年 24398,鍍鉻盔甲機

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发表于 2008-09-26 16:49:36 | 显示全部楼层
光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.
1 W8 B- `- l! c; |+ S
, v3 {- K' U0 w7 u9 c$ Z$ n " _& ]- c' a7 U; R. W
如何新思路?如何完美结合?5 H7 q% W/ C( {6 Q: c7 U$ D* J
不明了?5 i( b: V3 k% V
还请师兄指明啊.
9 `8 Z  b" X& f0 [4 u  Z3 R+ i收藏价值肯定是有,
# n- @, b( h: Z& f若干年后会涨那么上些,: W/ ?- T+ C8 o: P
但可能对于烧友们来说,5 n5 X2 N$ b; f0 v. i! \- r
机器设计的确没什么亮点.: d6 ]8 l( ~# u" ?' g: D- l
没入手的欲望.9 B4 l3 e( ?* c2 T" F. e: ^: `
个人看法.$ R, B) b* m3 H  F- p
0 h* q; X: m; Y* V$ L
[ 本帖最后由 焰炽 于 2008-9-26 17:01 编辑 ]
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发表于 2008-09-26 18:42:06 | 显示全部楼层
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发表于 2008-09-26 19:44:05 | 显示全部楼层
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的9 @, W4 t- s, v0 m1 }* S
另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的; o/ t9 p9 U: B/ T  W  H
我们只能算是收集者,离收藏者还差的太远太远啊; b' v! m: |% z0 D. x6 i  D
. B  h- ^" [$ @; b+ f$ s
再次赞一下楼主的拍照技术, N6 j5 \# {( ?  ~6 C
: T9 ^7 m' X3 w/ F; S1 I) p
b_B7EFFA1C97B207062613FA1F6BC03EC9.jpg
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发表于 2008-09-26 20:19:16 | 显示全部楼层
原帖由 焰炽 于 2008-9-26 16:49 发表
" k+ b" S2 F; R! C3 Y: @, m光收机器看的确平淡了些, 结合底版看才明白这是ZIPPO新思路和HD新思路的完美结合,下一步, 再结合现在的机车方向看, 似乎更有道理.
. h  w0 e# M- ]' \1 d" y# J2 j, Y5 V+ P

- \. ?% B, U7 j如何新思路?如何完美结合?
3 [" W8 O0 I5 y% a不明了?
$ T% W5 o% q1 L( E- p% B3 \还请师兄指明啊./ t1 E! Q( n0 [  e: j
收藏价值肯定是有,
) }# M( {7 O9 ^$ `...

! M% L, O% u* T: a3 t3 R; c- a" x, J5 ]! i. k/ y& a2 h
简单说,更加简约和时尚, 可以去HARLEY网站看新款机车,服饰和配饰, 与70-80年代的浮夸风, 90年代的金属风有了很大的区别. 而盔甲作为ZIPPO最新采用的底版类型,也突出了实用性和变革性,要知道,ZIPPO已经50多年没有改变过底版的厚度了.) V: J& [4 N* n$ O

9 d) d/ {  u9 ?3 P% k. {" c3 N4 c变革是需要阵痛洗礼的, 我这里指的不仅是机器的收藏价值, 而是更需要我们自己观念的跟进. 7 L- ]  K- r) g0 a! E# \3 t

' m+ S* r5 I# o( A+ B2 R# ]: o再说一点, 实际机器的徽标绝不是贴纸那么简单,是与盔甲表面厚拉纹在同一平面的热转, 这个工艺国内尚不能达到, 也是表面加工中最耗费成本的工艺之一, 其难度远超网印.
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 楼主| 发表于 2008-09-26 20:38:04 | 显示全部楼层
原帖由 暗香蔓延 于 2008-9-26 19:44 发表 1 [( }+ w$ s, B! V
说实话对于哈雷105周年确实不太喜欢,感觉这个机器的设计失去了太多哈雷的元素,当初仅仅是为了它算是个哈雷纪念才收的2 E. n9 h$ g* Z
另外我觉得我和楼主有一些共同点,就是什么乱七八糟的题材都收,只要是自己喜欢的# J; K' x  i' y3 r
我们只能算 ...

& ^+ q: b& L5 }" V2 x; ]0 @! q+ d' H7 G( }( x* O0 f# ~
嘿嘿嘿...謝謝 暗香蔓延版主謬讚了.
6 j) [, R5 q( I, o6 V6 u2 P- S1 ^% n6 T# `) R5 L
基本上我是收集日系的機子比較多.
: Z$ @( S( V  J$ j( h% I
8 i, e5 [0 w7 V8 R如日本戰國武將系列9 Z  Z8 j: l! \3 ^
# q4 B" j8 f2 A5 u; q  m' w

; v" A9 l0 I, `3 ?& A* f" C3 o8 r: M# J/ ~$ H
還有哈雷系列,不過大側小側系列我不收(因為贗品太多了).
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发表于 2008-09-26 20:49:31 | 显示全部楼层
HD105其实还是延续了哈雷之前周年纪念的设计风格, 只突出年份而不做过多的修饰, 想想我们现在能接触较多的90周年, 95周年, 100那就不用说了。 不过整体的感觉跟之前相比更多了时尚的元素,深雕波纹的动感,翅膀的上扬。 9 G8 t- R+ Q  f  S8 f5 `
前端时间一个哈雷会员说的105周年的皮衣更像是运动服, 不过这的确是迎合了市场,以前的很多经典皮衣现在都已经不适合穿在大街上了(除非有辆哈雷机车做坚实后盾)。 # Z. n6 H- x) l5 W, J
zippo 和 哈雷 都是更看重的是市场的需求,在延续传统的同时更要注重创新。
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发表于 2008-09-26 22:22:50 | 显示全部楼层
终结一点.( s6 d6 E; Y5 H" {0 u
哈雷的灵魂是狂野,自由,不羁,征服,反叛.破一切桎梏与束缚.
! O) `  i' E9 R" @, v. I( m有些东西可以变,但本质的,核心的,作了改动,0 Q  H0 N- m: o- d6 o) p
便不是以往令人让人神往,熟知的哈雷了.7 h& e* E) Q# d2 h, r5 w- ?+ u
为迎合市场,迎合潮流,改变哈雷硬朗的风格,7 ^9 k( x1 _2 Q  I6 u0 n& P
最吸引的东西,3 i+ Y3 z7 c8 W
也变味了.
6 x* W) s4 y5 e6 K# `5 w+ [6 g这是商化了的弱化了的,柔化了的哈雷,淡化了当年狂野特立,桀傲不驯的魅影了.
0 R9 R" n4 o7 G. [7 c07年是美版盔甲款式最多的一年,6 g8 C( e# s; S
美版盔甲特有的深雕波纹工艺早些年就显现了.+ I& j' G) e' a$ |. s/ a* `
时尚动感谈不上,但有点没错,
5 B" f1 O8 U, K, }2 K就是第一次使用了盔甲底板做为105年哈雷记念的基垫,9 ?# L- ?6 J4 @  }
在材质表面形式上渲染了它的份量.
0 |8 F( W- w, z4 _- q7 H( u个人看法,( k$ ?2 L- L& E' I
还是执著于老哈雷原本的风味风格.
3 U. z9 {* i4 f' V这才是鲜活不死的永恒记忆.
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发表于 2008-09-27 11:27:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-09-27 12:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-26 18:42 发表
8 Q. p5 a$ ]+ |" n4 q' S9 |! U这款盔甲我以前有的,丢了
原帖由 梦遗禅师 于 2008-9-27 11:27 发表
: Z' R  u, P5 \) P0 B, A- j7 X3 n好机啊,在我这里实体店好像见过
- A4 b$ k. ]. ?+ H" l0 q4 |% X, H
你不是有過嗎?
( d" F" `. V9 W9 C: E* O怎麼變好像見過?
( w% U- d5 ~# N: F# f- N才過了一天而已,就有點矛盾?
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发表于 2008-09-27 18:24:08 | 显示全部楼层
太阳落山,脚架坏了..... 加灯光!
DSC04608.JPG
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