谁扼杀了凯撒-弗雷泽？短命汽车品牌的启示录

一路向北的腹肌 · 发表于 2021-04-14 09:00:44

除了第三方D的花里胡哨的机子，双贴章的Zippo老机还是挺少的，这枚特殊的双贴章48年大三老机也见证着一个特殊汽车品牌的兴衰。

凯撒-弗雷泽(Kaiser-Frazer)品牌的兴衰史@handsome93前辈已经有详细的介绍，我就不赘述了http://www.zfs.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=701552&highlight=%E5%87%AF%E6%92%92
简单来说就是合伙-分裂-灭亡，为什么有双徽章，其实就是两个巨头合伙人的姓的组合，在1947年推出了前驱的经济车型Kaiser，后驱的豪华车型Frazer。

不过就这样收工不符合我的人设，那我就从深层次聊一聊凯撒-弗雷泽灭亡的原因，其实以史为镜，很多道理放到今天仍是亘古不变的真理。
凯撒进入汽车业前就是造船业巨头，他的船厂为二战盟军制造了数千艘自由舰，还创造了4天15小时造成一艘自由舰的奇迹。弗雷泽则是汽车高管，第一辆克莱斯勒汽车的制造者之一，专业领域的大拿。看似强强联手，其实也为之后意见分歧导致的分裂埋下了祸根。
启示一：生意合伙需慎重，能力性格必须互补，如果两个都是强势之人势难持久。