四五十年代军机,求大佬普及

见手青

整一个编队

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深蓝加菲

第一只
西弗吉尼亚号（bb-48）于1920年4月开工，1923年12月开始服役。尽管采用了一些先进设计，但西弗吉尼亚号运行之初遇到了一些挫折。在1924年最初的航行中，西弗吉尼亚号就由于动力失效以及航图绘制错误而搁浅。但这并没有影响西弗吉尼亚号在随后的演习和训练中的出色表现，西弗吉尼亚号曾在1925、1927、1932、1933赢得海军的斯波肯杯，该奖项授予当年训练或演习中战绩最佳的战舰。
1940年，西弗吉尼亚号随太平洋舰队的其他舰只移师珍珠港。1941年12月7日，西弗吉尼亚号停在福特岛f-6位田纳西号的外侧。西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹，幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀，使西弗吉尼亚号免于象俄克拉何马号一样倾覆，但海水已淹没了甲板，上层建筑还在燃烧，舰长已宣布弃舰，舰上的大火到第二天才扑灭。
1942年5月，西弗吉尼亚号才重见天日，在维修中发现舰中有70名水兵的尸体，并且这些水兵所留的标记表明，他们在水下坚持到了12月23日。西弗吉尼亚号在西海岸进行了彻底的改装。改装后西弗吉尼亚号已面貌一新。但再次回到珍珠港时，已是1944年9月了。所以赶上的第一场战斗就是收复菲律宾。除了火力支援和护航外，西弗吉尼亚号也参加了莱特湾的战斗，也算为珍珠港报了一箭之仇。
西弗吉尼亚号参加了随后的硫磺岛和冲绳岛的两栖作战。其主要的敌人来自于神风自杀飞机，1945年4月，冲绳海域中曾被神风击中。在战争结束的前三天，1945年8月12日西弗吉尼亚号还被自杀鱼雷击中，但损伤并不严重。战争结束后，西弗吉尼亚号进入了东京湾，随后参加了运送士兵回国的任务。
西弗吉尼亚号1947年1月退居预备役。在1959年3月宣布报废前，她没有再返回现役。尽管在珍珠港受到的致命打击使西弗吉尼亚号错过了许多战役，但太平洋战争中，她仍然获得了5枚战斗之星勋章。

深蓝加菲

第二只
威斯康星号战列舰（舷号BB-64）是一艘隶属于美国海军的战列舰，为衣阿华级战列舰的四号舰。他是美军第二艘以威斯康辛州为名的军舰。威斯康星号在1941年按照11%扩充法案，于费城造船厂开始建造，在1943年下水，于1944年服役。其时太平洋战争已走向尾声，威斯康星号仅赶及参与仁牙因湾战役、硫磺岛战役及冲绳战役。日本投降后，威斯康星号协助美军占领日本，然后参与魔毯行动（Operation Magic Carpet），接载美军返国。战后海军因经费不足，而在1948年将威斯康星号退役。1950年朝鲜战争爆发，威斯康星号在1951年再次服役，并为联合国军提供炮火支援，同时轰击朝鲜运输路线以及工业设施。朝鲜战争停火后，威斯康星号调回大西洋，并参与包括主转桁索行动（Operation Mainbrace）在内的北约海军演习。1956年，威斯康星号曾与驱逐舰相撞，造成舰艏严重损毁。海军最后将未完成的肯塔基号舰艏拆除，并安装到威斯康星号之上。1958年威斯康星号再次退役。1981年，里根当选新任美国总统，并提出“六百舰队”（600-ship Navy）扩军计划，大规模扩充海军，以压抑苏联。威斯康星号因而重新复修，并进行大规模现代化改建，包括装设战斧巡航导弹及鱼叉导弹发射器，以及密集阵近程武器系统。1988年威斯康辛号重返现役，并在大西洋执勤。1990年海湾战争爆发，威斯康星号亦被派到海湾，为登陆的陆战队提供炮火支援，并轰击伊拉克的军事设施。威斯康星号在1991年退役，并在1995年除籍。其时国会忧虑海军将在四艘衣阿华级退役后丧失舰炮火力支援能力，故通过法案，限令海军至少保留两艘衣阿华级于船籍之内。威斯康星号因此在1996年重新列入船籍。自2001年起，威斯康星号开始在诺福克以博物馆身份开放参观，但海军仍拥有舰体控制权。2006年，当时美国海军部长以行政权力将威斯康星号除籍，使其可用作捐赠。然而国会仍欲保留战列舰，限令海军必须继续保养威斯康星号，并在必要时将其迅速复修，重返现役。2009年，海军将威斯康辛号捐赠予诺福克市政府，并在翌年进行移交。2012年8月11日，美国共和党总统参选人米特·罗姆尼在威斯康星号甲板上，宣布将伙拍保罗·莱恩竞选。威斯康星号在二战及朝鲜战争分别获得五枚及一枚战斗之星。

二两干溜

深蓝加菲 发表于 2019-06-11 15:52
第一只
西弗吉尼亚号（bb-48）于1920年4月开工，1923年12月开始服役。尽管采用了一些先进设计，但西弗吉尼亚号运行之初遇到了一些挫折。在1924年最初的航行中，西弗吉尼亚号就由于动力失效以及航图绘制错误而搁浅。但这并没有影响西弗吉尼亚号在随后的演习和训练中的出色表现，西弗吉尼亚号曾在1925、1927、1932、1933赢得海军的斯波肯杯，该奖项授予当年训练或演习中战绩最佳的战舰。
1940年，西弗吉尼亚号随太平洋舰队的其他舰只移师珍珠港。1941年12月7日，西弗吉尼亚号停在福特岛f-6位田纳西号的外侧。西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹，幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀，使西弗吉尼亚号免于象俄克拉何马号一样倾覆，但海水已淹没了甲板，上层建筑还在燃烧，舰长已宣布弃舰，舰上的大火到第二天才扑灭。
1942年5月，西弗吉尼亚号才重见天日，在维修中发现舰中有70名水兵的尸体，并且这些水兵所留的标记表明，他们在水下坚持到了12月23日。西弗吉尼亚号在西海岸进行了彻底的改装。改装后西弗吉尼亚号已面貌一新。但再次回到珍珠港时，已是1944年9月了。所以赶上的第一场战斗就是收复菲律宾。除了火力支援和护航外，西弗吉尼亚号也参加了莱特湾的战斗，也算为珍珠港报了一箭之仇。
西弗吉尼亚号参加了随后的硫磺岛和冲绳岛的两栖作战。其主要的敌人来自于神风自杀飞机，1945年4月，冲绳海域中曾被神风击中。在战争结束的前三天，1945年8月12日西弗吉尼亚号还被自杀鱼雷击中，但损伤并不严重。战争结束后，西弗吉尼亚号进入了东京湾，随后参加了运送士兵回国的任务。
西弗吉尼亚号1947年1月退居预备役。在1959年3月宣布报废前，她没有再返回现役。尽管在珍珠港受到的致命打击使西弗吉尼亚号错过了许多战役，但太平洋战争中，她仍然获得了5枚战斗之星勋章。

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believe26

这一套够厉害

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小公鸡喔

欣赏欣赏

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Yat577m

牛、太牛！

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汉堡咯咯

厉害了

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月魂狼煞

确实漂亮

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