【火龙】83纪念底外壳配中西合并内胆

longwelkin

fire2882 发表于 2018-5-30 17:31
也可以的 加根弹簧，靠弹簧把铜盖压在弹簧片上，高度要计算好  
弹簧片也要换 不然密封不行，这个铜盖是 ...

今天试了。

好晕，这个方案是不行的，话说有个转弯半径的物理问题，真在上盖粘个小密封罩，合盖的时候会跟防风墙碰撞。

白白折腾我半天，好失败！

说来说去，折腾这个，目的都是想提高续航能力，并不是为了省油。

火龙老师你这个解决方案已经是很捧的方案啦，只不过对动手能力要求有点高，哎，我是放弃了。

这ZIPPO公司真是不思进取啊，多少年了，从来没想过要对ZIPPO做一些改进。

他们的经营理念就是世界在变，我们不变。

竞争才能使人进步啊，当没人能威胁他们的地步，他们就心安理得的奉行世界在变，我们不变！

fire2882

longwelkin 发表于 2018-6-2 15:20
今天试了。

好晕，这个方案是不行的，话说有个转变半径的物理问题，真在上盖粘个小密封罩，合盖的时候 ...

其实换这个也不难的，换弹簧片，我有发过文章，换不难的，换凸轮可以参考我发的换火轮的文章。只是磨防风墙累。照着佐罗内胆的样子磨。