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一枚大三铰链银标老纯银,他的花纹是不是17#的前生呢?

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发表于 2021-06-27 12:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
好基友发来一枚大三铰链银标,让我研究一下。在一番虚情假意的推让之后盛情难却了*\(^o^)/*……那我就研究一下吧,算是我在纯银将军阶段的最后一个贡献。




这枚是已经确定的46~48年唯一采用凹底的銀机,顺便也和我之前的老银机合个影,已知差异是花纹,高度和铰链。





我对他的花纹产生了浓厚的兴趣,这种花纹只出现在老机上,自从40年代后期发布17#(一开始叫20#,50年代中期改名17)后似乎就绝迹了。
小知识:17#各个年代的花纹稍有差异,体现在签名框大小位置和竖条纹的条数。


那么这种花纹是不是17#的前生呢?
我目前能查到的资料这种花纹最早出现在1938年,是一只定制14k金机,价格超过当年的年平均收入,当之无愧的奢侈品。




还查到46年战后恢复民用生产的一副广告画,上面写了该款花纹的型号,叫做“Engine Turned”,可以译为“机刻条纹”,14k版本售价175刀,纯银版本20刀。
而17#的名字也是“Engine Turned”,那我有理由相信这种花纹就是17#的前生,正式发布17后就取代了这种花纹。
当然这只是我无责任猜想,还请前辈们指正。

发表于 2021-06-27 12:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:32:10 来自手机 | 显示全部楼层
你这个将军比我负责多了
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发表于 2021-06-27 12:32:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:45:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:47:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:48:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:48:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-06-27 12:53:21 来自手机 | 显示全部楼层
还是你这个纯银大五好看,什么时候上拍
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发表于 2021-06-27 12:59:44 来自手机 | 显示全部楼层
鞠躬尽瘁的腹肌兄
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