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发表于 2006-06-03 11:20:36
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1999年,Twin Cam88发动机在摩托车业界掀起了一阵风暴,$ [8 v$ a/ `% l7 f5 t
它翻开了摩托车制造历史的新篇章。
; `! O# C0 S8 p1 o( @有了新时代Twin Cam88发动机服务,4 r. A7 `- r) s: d" l/ q* ^) L
购买了市场上最先进的气冷V-Twin发动机,您就拥有了一段哈雷历史。
% s1 W( Y) m& o" V$ Z" e新时代Twin Cam88发动机服务可为Dyna车型提供更换Twin Cam88发动机的服务,
& W8 L& x+ |8 X( B- ~8 i款式有黑色金属漆涂层镀铬合金或银色金属漆涂层表面抛光(进风口不包括在内)。- L6 S% H. q+ t8 B% @! [9 g2 r
y, c- Y0 i% ^/ \3 \特点如下:8 t9 Q/ t9 Z" L9 r8 F
+ z) }0 q# B/ {性能提高:1 {! A. I1 G, d9 z
原因:扩大的排气量;重新构形的燃烧室;重新加工的排气及进气口及气门,
% w- k, X$ h7 P7 G对排放效率和动力输出进行了优化;单点火系统;8 F. ]9 k( K$ N e! \
通过前置式空气吸入口更大的新型空气净化器吸入冷空气。
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可靠行提高:
+ N" H4 Q9 _4 d' ]0 \6 G由于翅片面积增加50%,以及活塞冷却喷口,形成了更好的发动机热量控制;" ^/ {# `9 i# W9 I y8 V: y2 Z
更强的曲柄轴箱;直线曲柄扣的直径增大,形成更大的轴承面。
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9 O% B2 j" z9 }& @- d兼具降噪的工艺设计:( b5 d( ? g' z p5 K
从设计之初,链条驱动的Twin Cam及改良的机器装备就已经考虑到了对静音的要求。. y3 Y2 u6 A% I
而这一设计思路,同时也体现在Cam及摇臂箱盖的设计之中。 5 C `) O9 y" M( B
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新型的燃油循环系统:% ^, D+ }, S% q$ W1 n
通过内部的高效油料泵改进油料流量;油料在进入发动机前经过过滤,
5 q2 J1 X8 n5 f4 x6 y确保敏感区域内的油料清洁;冷却用喷口从活塞下方喷入油料,$ J: c" y3 n* }* p
以降低某一转速及动力输出时的活塞温度,形成最适宜的燃烧及动力输出。
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加强的发动机/传动系统之间的结合:
4 x1 x& ^+ D, f# i$ q! |重新设计后的发动机和传动系统之间的联接,更加牢固,提高了动力系统和底盘的强度。 |
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