本帖最后由 genebird 于 2018-9-23 15:23 编辑 + W& T! G5 Q3 ?8 u3 y) k: O
/ e6 s- L/ e" j4 t' m: r1972-ZIPPO-BELL-helicopter-212贝尔直升机
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军用型号:Bell UH-1N Twin Huey
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德事隆集团(Textron)是一家美国的多元产业企业。成立于1923年,德事隆目前已是全球性的企业。 9 A' W, S2 m, D0 \
德事隆集团1960年收购了贝尔飞行器公司
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UH-1N直升机
: t+ q+ s, E, Y; {( v7 h- ?UH-1N直升机(Twin Huey,UH-1N 双休伊),是美国贝尔直升机公司在1968年推出的中型军用直升机,UH-1N具有15个座位,包括1名飞行员及14名乘客,而执行运输任务时内部容量达220平方尺(6.23平方米),外力负载可达5000磅(2268公斤)。 . N$ t+ i, t# W' W4 r- G. e
UH-1N主旋翼由两个加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机的推动,推进力共达1,800轴马力,美国海军陆战队修改了他们大部分UH-1N,加装增稳定加控制系统,此系统移除了主旋翼顶部回转仪的稳定杆,改为电脑控制 [1] 。 2 U$ M' X8 Q i- V
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& p5 j1 x7 X) d1 T0 K, d, _贝尔212 在贝尔205基础上拉伸机身制作出来的贝尔212,最初生产是给加拿大军队代号CUH-1N,后改为CH-135 。 加拿大军队1971年5月使用了50台。 与此同时, 美国军方也订购了294台贝尔212S代号为UH-1N。德国贝尔212作为由内政部空中救护 使用。 + ?) j! Q5 A( L( p) m
212到1971年已发展为商业应用。 其中最早的民航使用212 直升机服务被用在挪威的海上石油钻井平台的支持。
+ }5 U, c! Z; E) ]) Q& K$ g 212的主旋翼是由一个普惠加拿大PT6T -3双PAC由两个耦合PT6发电机驱动一个共同的变速箱的。 它们能够产生高达1,800马力(1,342千瓦)。 如果一个引擎发生故障时可以提供其它引擎900马力(671千瓦)30分钟,或765马力(571千瓦)连续,使212保持在最大重量巡航性能。 1979年,212成为美国第一个在中国销售的直升机。 国际民航组织代号为这架飞机的飞行计划中所使用的是“B212”。! o$ o) E" ^* o, ?: ^" W* X5 r" T4 O: ?
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