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拆解2517191近新内胆

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发表于 2017-10-06 13:46:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
手里刚好翻出一枚近新2517191内胆 仔细研究后果断拆解 废了九牛二虎之力 暴力拆解完毕 能看出老火轮中的轴承设计很巧妙 轴承为纯黄铜 铆钉是紫铜镀铬 不可修复 摆锤轴承为纯黄铜 拆下来也不可修复 拱形弹片为不锈钢 十分有力 固定弓形弹片的铆钉为纯黄铜 火石腔为纯黄铜 内部锡焊 锡量太足了 无论使多大劲都掰不下来 胆身不锈钢用料足 比现在的似乎厚一些 总体, I$ C- `3 y" _! R# U' F
来说老内胆用料讲究 做工耐用 但最大问题就是弓形弹片由于弹力巨大 十分容易被摆锤磨损 导致摆锤回摆不畅 此胆使用次数不多 但拱形弹片上已经留下打磨不掉的浅凹槽 使其使用寿命难比常规弹片内胆
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发表于 2017-10-06 13:49:01 | 显示全部楼层
你真舍得
0 f" o" _. ^) d( |7 _8 o$ n
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 楼主| 发表于 2017-10-06 13:49:16 | 显示全部楼层
下次会展示拆解和此胆相配的近全新大五铰链全底刻钢机外壳" G! k- l. p3 L4 j% K3 d, H
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发表于 2017-10-06 13:49:32 | 显示全部楼层
为科普做贡献,好人
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发表于 2017-10-06 13:51:24 | 显示全部楼层
你真牛
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发表于 2017-10-06 13:52:07 | 显示全部楼层
猛,回头我也练习拆机!+ T6 N( Y; w+ @
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发表于 2017-10-06 13:53:42 | 显示全部楼层
我发现弹片太有力也不好……) z) E! O% V6 {0 j) e2 N
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发表于 2017-10-06 14:00:07 | 显示全部楼层
我一般拆了就装不回去了
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发表于 2017-10-06 14:19:44 | 显示全部楼层
破费了破费了" D+ g1 {. f- ~7 s
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发表于 2017-10-06 14:23:54 | 显示全部楼层
学习了1 l. {7 y" @: u! M) D
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