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本帖最后由 周晖设计 于 2016-7-16 18:03 编辑
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3 }% [& X' q# \0 M K& P# }草图,尺寸计算省略。- g) M M+ i; X+ T# N. t! ^
裁切一黄铜片,弯成U形$ ^ z4 S0 b2 A
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( G! d: B: Q1 O! B9 \* G焊接圆片
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& S3 r. M: x" e( W$ {: ^5 f切割,钻孔,焊接防滑片(用一滚花螺母改造),盖子雏形出来了, Z+ |/ ?3 T @ x- o
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焊接空心铜柱6 u$ H+ L* g7 z' P& I0 q
3 t1 |& K" q+ B6 ]2 \+ G2 J将里面锯断,只留两个小疙瘩,这样起到轴承瓦的作用" ]4 p+ [6 `# }4 S q" K- k H z
% _% Z2 @5 M: l* U- `. h9 D) Q黄铜片做一枚“布币”
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弯折成立体结构# F7 ?/ v x6 L" b3 V
! O# P7 }, ^( F( J. y! i7 e顶端焊接小圆柱,底部开孔,修整形状5 \3 T; ^; b# w3 n/ V0 V9 u
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试装一下,合适- v$ R% z" o0 s: d/ R- }* Y
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随着一声尖叫,哎哟我的天
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从现在开始,我的手指就一直缠着纱布,幸好只是左手
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焊接在一起
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这边开一个口,因为没有铣床。。难度比较大,锯钻锉各种工具齐上阵
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. t4 T$ U0 C |1 o7 t( X组合看一下,妥妥的,在公差范围内
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, y( @( v6 V/ K$ C3 X, V. k
机器辅助手动攻丝
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截取一段螺纹& s1 v. j$ ?5 G* [' G! b# y( ^6 T$ ^5 y a
7 r+ b' D0 k! ]+ O5 I螺纹焊接在机身底部,然后用丝锥重新攻一遍
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, X" s" F5 y' W' R; C6 u
完成后的螺纹孔
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. Z0 ^2 b- T) C/ e% P |9 I加工火石管,钻头都断了
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& V# U6 i8 b5 \4 y* N" e换一个钻头,火石管攻丝,管座套牙
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+ Y( V/ W. ^, N( E9 r; O焊接在一起
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车制火石螺栓
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注意头部的尖,是一个箭头的形状: p, Z5 t, i7 ]0 H, A* g
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刚好卡住弹簧
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车制金钟罩,口稍大,内壁光滑,压在密封圈上可防止煤油挥发
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5 c; c8 f/ C: r/ Y! B5 F车制。。。这个零件叫什么呢,叫火山口吧,火山口可以套一个密封圈" a/ u2 {& S, q/ g3 `% S- L
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火山口底部5 l3 P3 Z) T4 n5 z1 H
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将火山口塞进机身,焊接,位置要刚刚好,不差丝毫,要不然将来会顶住盖子或者密封不严。
& ?. j- k5 m6 h6 t( Z' r为了避免累计误差,要先将所有零件组装起来,盖子合上,火山口从机身底部慢慢往上推(紧配合). |; C2 ~ H$ ^% ] X
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# { [" p* a, G A开一个氧气口,紫铜制作舷窗
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: ^- C6 e1 l/ x1 A: C制作一个螺口,焊接在底部
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制作底盖零件,包含备用火石仓
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制作铆钉,这里借鉴了瑞士军刀的铆钉原理。5 C) a& _5 l. P- F* }) o! N; Y
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所有零件进行表面处理,组装前来张合影
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完成啦,掐指一算,做了四天啊4 X# `- V# D5 W" c" q& r% }
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锯齿撕肉的感觉记忆犹新4 V' G8 b; }+ S3 c( L6 ~
+ z O# w3 [/ Y与zippo比较大小
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