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船坞对大、中型军舰维修而言,是其必不可少的主要基础设施之一,它是军舰维修的物质基础。现代船坞可分为干船坞和浮船坞,干船坞即是我们通常所谓的传统意义上的船坞,它建筑在濒临适当水域的陆地上,用以安放待修军舰;而浮船坞则是船舶维修的海上浮动平台。浮船坞相对于干船坞而言,具有以下突出优点:船舶进浮船坞不受时间(潮汐大小)的影响,而入干船坞必须选择在适当大潮时进行;能主动地机动接近需进坞船舶,为尽快地让待修船舶入坞,保持破损军舰的生命力以及为尽快进行维修争取时间。然而,浮船坞也有其自身的缺点:一是结构相对复杂。浮船坞作为海上浮动的船舶修理平台,它必须具有大型船舶的基本航海性能,包括浮性、稳性、不沉性等;浮船坞的下潜和浮起是通过对一个或多个单独水舱的注、排水来进行的,因此水舱的设计、建造、布置具有一定的复杂性;二是浮船坞上的主要机械设备及辅助机械设备,相对与干船坞而言更加复杂。本机正是美国海军的中型辅助维修干船坞ARDM-4(一只为拉丝,一只为丢不了),主要是用于战略核潜艇的维修,维护与保养。
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