本帖最后由 ak-ak 于 2015-9-3 15:49 编辑
# J# w% V5 {2 l! e0 w' C- R2 K7 D! t: \6 J
9 ?1 z/ q& X A/ I+ N 骆驼杯的创立来自于1980年,三个德国JEEP车队沿着“臭名昭著”的泛亚马逊(Transamazonica)公路从巴西的贝伦(Belem)到圣塔伦(Santarem)作一项关于CAMEL ACTIVE品牌的推广促销活动。这次活动的图片和视频吸引了每一个看过的越野车爱好者及冒险家,随后开始了每年一度的骆驼杯活动,直到1998年。 担任了十年赛事主任的伊恩是这么描述骆驼杯的---“它既不是一项比赛,也不是一个聚会,骆驼杯就是一项危险的探险活动。参赛的队伍以国家为单位,但每个国家只能选用一款车型来作为比赛用车。除了考验车辆的机械性能和驾驶技术之外,最重要的是考验人的耐力、勇气、毅力、适应性及团队合作精神!” 随着烟草广告在20世纪末的严格控制,其骆驼杯的主要赞助商德国CAMEL ACTIVE及其美国母公司RJR,将更加难以维持骆驼杯的正常运作,在2000年与本田合作开展了一次水上骆驼杯活动之后,骆驼杯正式结束了它辉煌的20年生命历程。 骆驼杯和纪念机是众多收藏爱好者的挚爱,今天分享其中于1991年发行于日本市场的Z17(窄机)和同款宽版机(因目前为止无确实资料显示宽版编号故我称Z17宽版),无发行数量记录,资料显示窄机正式发行,但纵观几年来的出现率,窄款反而比宽机要少。什么情况?广受女士青睐?女士抽烟的多? 哈哈! 该对机采用正反面精致蚀刻和熏银工艺,画龙点睛的LOGO镀金,使整机更显高贵!$ w6 x" G: G7 J7 T& P
4 i, O5 n9 P8 b+ y8 p3 u. y
9 e% Y! ?& E: ^! n
" {' R9 p( B, B- \! ~, H. c8 [( n$ f
& D& v: {% W0 m8 M5 @' I3 M" [( X9 s7 R" a w- i
7 L8 m8 f! a4 S# \/ x3 I5 G4 ~
|