1933

忆昔午桥

      前段时间节拍的33年老机，前两天终于回来了。铰链处的维修的痕迹，估计是原主人自己加固铰链的时候留下的。虽然是原版但品相一般，所以一直纠结要不要发这个帖子。后来考虑到论坛还没有33原版的实物图，所以决定还是发上来，给老机区留点图片，以供大家参考。
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# P: Z9 e. q7 W) @5 j     油壶迷和老鹰两位机友之前一直在发帖，对33年机器的火轮进行讨论。我经手的40年以前的机器数量也算不少，火轮无一例外全是平纹。所以我觉得这个问题不用去讨论了，如果33年就有菱形火轮，zippo公司大可不必在46年用停产来对火轮进行更换。日本那俩机器的火轮应该全是后换的。
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5 e5 U& d& i5 e* B9 n8 w- a5 w     先扔个35的图，抛玉引砖：）



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上35的图没别的意思，只是让大家比较直观地看看摆锤的变化。


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大爱

忆昔午桥

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       下面就是33老机的图



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铰链处不知是锡焊还是什么，应该是原机主为了加固下铰链而进行的焊接。铰链是原铰链，不幸之中的万幸：）

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分体式的挡片以及机身内部，大图里可以隐约看到上下盖焊接的痕迹，这个图里估计够呛。
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: B& ^4 ?1 L- I9 ^3 S内胆品相应该可以说很不错：）
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7 `  R; D$ R6 f: h  A摆锤一面略呈圆弧形，一面是平的


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忆昔午桥

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   本来想分别描述一下，结果一下子图片全上去了，想编辑也编辑不了了。最后两张图是33和35的高度比较，大家自己看一下就行了。蛇年新春临近，此帖就算送给论坛和各位机友的一个小礼物，祝大家蛇年快乐：）

菲茨卡崂朵

强帖留名。弱弱的问一句，摆锤不是机械表里的么= =

lylly521

以后不能先看帖再回 应该先占沙发再回

油壺迷

謝謝前辈指导,這个真是神器, 1933原型机平行轮是铁一般的事实,但那个天价机日本商沒有註明後换绫纹轮是可耻的事....

灌骨灰の鹰

同意桥版的看法,,
/ }  P0 w% u8 ^& c+ U另该机铰链处很好,,毕竟80多年的沉淀,能保留到这个博物馆级的品相也没几只了.
/ o, q# m" W+ c+ c  z; X+ O桥版再次折服众粉丝..

飙风劲豹

不知道是不是因为我在一面看《源代码》一面逛论坛的缘故，我感觉我有点穿越了，50万啊

忆昔午桥

飙风劲豹 发表于 2013-2-1 13:05
不知道是不是因为我在一面看《源代码》一面逛论坛的缘故，我感觉我有点穿越了，50万啊

1 [- P2 v, n3 i- i- h  R6 \4 [, N这个，真没那么贵：）