哈雷经典收藏--大侧发动机套装
2 b- q" K) Q7 s) W 1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司,100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。
3 B u- M7 V7 K" {7 n. C 一个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
6 _& H9 E, ~4 ~% M# j 公司最近被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌,与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意。
3 S) }5 [6 Q& ]" {. J1936-1947
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1936年哈雷戴维森推出了EL 型顶置气阀、61 立方英寸汽缸摩托车。由于马力的提高和大胆的样式改变,以及摇杆箱的形状,这种摩托车很快赢得了"Knucklehead" 绰号。同年,公司推出了80 立方英寸的侧式气阀发动机。
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1948-1965 3 r* p% f6 U, f2 h4 ?% M
* {% M9 m. ~, x5 }8 Y- ` 1948年为61 和74 型顶置气阀发动机增加了新特性,包括铝质顶部设计和液压阀过滤器。其特性还有形状类似与蛋糕锅的单片镀铬摇杆盖。获得"锅头"绰号似乎有些道理。
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5 C0 T' ]9 T) E- y$ }% z6 R; I1966-1984
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# q$ c0 l8 M5 b( J' w( V9 L- u 1966年 "铲状头"发动机首次用于Electra-Glide 摩托车,取代了"锅头"发动机。
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