分享一枚有意思的骆驼

咖啡咖啡~

骆驼机 从来都不缺少惊喜和故事。
# b; V+ Q$ w- w: z7 ]
2 S1 R8 Z$ `$ ^6 e& g4 K偶然得到这枚250镀铬镜面热转印机器 从正面看  是Z155骆驼23号赛车系列套机的第一枚，该机发行于1996年，一套四枚，虽说是发行量较大的一套，但是其制作工艺也是相当的精美，有凹凸感很强的热转移彩印和紫色圆形铁盒，可见当年RJR对于这项赛事的重视。

好玩的是，这枚机器的反面，竟然同样采用了多层热转移彩印，印制了印地安纳波利斯举行的纳斯卡砖道400（Nascar Brickyard 400）赛车比赛的图案，美国印地安那波利斯赛道最初是以超过300万块砖头所砌成，因此"砖厂"之名不胫而走，启用于1909年，并在 1961年改铺柏油路面，在1950到1960年之间举办过十一次的F1大赛，是一个相当有历史的赛道。这也就是图案上 Brickyard 400字样的由来。

每一枚ZIPPO，都有一段故事，不管这个机器是样机也好，试验机也罢，当他静静的放在我的面前，仿佛置身于当年人声鼎沸，马达轰鸣的赛道，呼啸而过的机车和身姿曼妙的赛车女郎依然光彩夺目。

ak-ak

5 q( }4 V0 \& I, O" Q
$ A4 z7 u+ _8 P7 L骆驼就是有惊喜 个人看似一枚试制机  {:soso_e104:}
: I) @& Q; Z! ^5 r跟帖一枚骆驼试制机：乔 - 钓鱼
正面印残了：

背面接着印：

, B$ ~5 ~) m" i# U2 C

喜欢牛头

非常漂亮,恭喜了

喜欢牛头

天下无敌

楼下

背面养眼，二哥好样的

银河系zippo

听故事

圆嘟嘟

     zippo试制机一般是工厂为了节约成本，在一款已有题材的机子上背面试样另一款色彩或图案机型，以达到检验或试色的目的而且也能节约成本不浪费新底版，一般此类机子会在其后予以销毁，当然也会有极少数的试样机被高层管理人员截留或工人偷偷的带出来或然后流传到收藏圈内的现象，此为试样机，属于zippo收藏里珍贵的藏品。
) f/ V: q5 C+ g! {, j     还有种是骆驼样机，是zippo公司按照RJR的要求或提供的图样，采用不同底版或不同图案先行制作出极少量的样品，供RJR高层挑选，然后以挑选出来的某款作为母版，按此款式生产正式发行机，那未入选的那些样品机款就一般留在RJR作为展示或作为高端礼物送给客户从而慢慢流入到各个收藏家手里，而这些机款就是我们现在骆驼迷们推崇至上的骆驼样机由来。
    今天咖啡老哥这枚机子到底是试样机还是骆驼样机？个人偏向于试样机说法，理由有以下几点，众所周知云斯顿杯400在印第安纳波利斯赛道举办很多届，而骆驼和zippo一起赞助特拉维斯卡特公司参加了从1995年-1997年的全部赛事，车号为23号，车型是福特（下面我会发相关图片）车手是吉米斯宾塞，而骆驼的关于云斯顿杯赛事机型基本都是95-97年间发行的，而从1998-1999换成了哈斯卡特公司，赞助商只有zippo，车手还是吉米斯宾塞，车号也是23号，但颜色已然变化（看下图），我们现在回到机子来看，背面图是1999年印第安纳波利斯赛道，99年时赞助商是zippo，97年是骆驼和zippo，所以我个人觉得在骆驼23号机子背面试样了99年印第安纳波利斯是比较合理的解释，这枚机子见证了那个辉煌的年代，能从zippo厂流传出来彰显珍贵，2个题材结合在一起更是巧中加巧！以上见解是个人浅见，希望大家指正~~

! a' q% |" r: ^  e 这就是试样机，可以看到正反面的区别！

/ A/ k. d! h$ t+ l' l8 B/ d

chetaiku

先占位置:24:

花的心的归宿

不明觉厉   赞一个