今天拿火轮淬火了，一点感受

NightStar

实在受不了了，直接淬火
& W6 v5 x6 P- O$ o; E
拆了好久，根本没视频里那么好拆  汗个。。。

我放在煤气灶上烧了15分钟，然后放入冰水里的（冰块+水）还放进冰箱保持低温了5分钟

$ ~# J, N$ w3 f现在效果非常好，只是铆钉。。。好难看了。。。（有办法重做铆钉么。。。）
) B' K4 Y: z- ^! X$ v+ G2 @
电风扇开最大，轻轻的点火照样ok

NightStar

不止铆钉难看。。。铆钉附近的内胆也被我刮的。。。呵呵，不过总算是成功了

焰炽

实践证明,
* n0 e2 _6 p4 Q$ G& l% [. q适当正确的淬火,
9 W. C4 x7 `0 k3 \5 \: ^: I还是有效果的.
延续了火轮的生命.

zippopiggy

原帖由 焰炽 于 2008-9-22 23:44 发表
实践证明,
9 N: ^( E; O5 V' l6 \& z适当正确的淬火,
0 A" y9 i  J$ q还是有效果的.
6 |- L+ d' o3 c. ?. D0 z$ K6 r. l% ?5 C1 S延续了火轮的生命.

; p& m. }% r6 Y( _. s, ]那也要玩到火轮差不多才做吧。根据高手指点：把握淬火火候的基本条件应该是知晓合金的材质（不仅仅是它是由什么成分组成，还要知道比例），不可能什么材质都是同样的淬火时间和方式。
/ a0 d0 k3 J5 o1 n
相信这个分析爱好者是无法做到，运气吧，如果淬过的都说好，那也只能说明Z的火轮扛造。

NightStar

楼上，我觉得这不是运气的问题
. j% @7 i+ S/ b  F. L: |6 h首先煤气炉的温度烧够15分钟，足以达到合金火轮淬火的要求
另外一个重要的问题是冷却，多次有人提到急速冷却，所以我认为用接近0度的冰水冷却
是最理想的
. c* ]" v8 T; K2 u, B
8 N  K/ C7 t; _9 B0 T& N( V& {另外Z的火轮普遍不好用，我想应该是生产车间用于火轮冷却的水一是温度太高，二是冷却不完整造成的

zippopiggy

原帖由 NightStar 于 2008-9-23 13:17 发表
5 k8 ]4 k$ J) d$ z楼上，我觉得这不是运气的问题
. V: w, C5 |; m, `5 I3 g首先煤气炉的温度烧够15分钟，足以达到合金火轮淬火的要求
另外一个重要的问题是冷却，多次有人提到急速冷却，所以我认为用接近0度的冰水冷却
是最理想的

8 e( c- E% b8 w! Q" r另外Z的火轮普遍不好用 ...

呵呵，刚写了个帖子，请看  http://zippofans.com/thread-147877-1-1.html